Fossile Heizungen prägen noch immer den Gebäudebestand. Der Vergleich mit dem Neubau und die Entwicklung der CO₂-Emissionen zeigen, wie groß der kommunale Handlungsbedarf ist – und ob die Klimaziele erreichbar bleiben. Der Gebäudesektor überschreitet die gesetzlich zulässigen Treibhausgasemissionen nach dem Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG) – und die Lücke zwischen Neubau und Bestand wächst. Diese Plattform macht den Handlungsbedarf sichtbar – für jede der 10.750 deutschen Gemeinden.

Kommunale Wärmeplanung ist der Schlüssel: Gemeinden, die heute handeln, sichern sich Fördermittel, erfüllen gesetzliche Pflichten und schützen ihre Bürgerinnen und Bürger vor steigenden Energiekosten. Die drei Kennzahlen unten zeigen das vollständige Bild – das Problem, den Rückstand und die Lücke.

Erneuerbare Energien leisten heute einen wichtigen Beitrag zur Stromversorgung in Deutschland. Trotzdem stammt noch etwa jede zweite Kilowattstunde aus Kohle, Gas oder anderen fossilen Quellen.

Gleichzeitig kann erneuerbarer Strom nicht immer vollständig genutzt werden. Gründe dafür sind begrenzte Netzkapazitäten sowie ein zeitlich oder räumlich fehlender Strombedarf. Dann muss ein Teil der Erzeugung reduziert werden. Flexible Anwendungen und Speicher können helfen, Stromangebot und -nachfrage besser zusammenzubringen. Dazu gehören zum Beispiel Wärmepumpen, Elektromobilität und Batteriespeicher.

Die Energiewende findet vor Ort statt. Kommunen schaffen mit Photovoltaik, Windkraft, flexiblen Anwendungen und einer vorausschauenden Energieplanung die Voraussetzungen für eine sichere und erneuerbare Energieversorgung. Die folgenden drei Kennzahlen zeigen, wo Deutschland heute steht: die Ausgangslage, den Beitrag der Erneuerbaren und die noch ungenutzten Möglichkeiten.

Kommunen sollten jetzt prüfen, welche lokalen Potenziale für Photovoltaik, Windkraft und Ladeinfrastruktur noch ungenutzt sind – und wie sie durch kommunale Planung zur Netzstabilität beitragen können.

Rund ... der Pkw in Deutschland fahren bereits elektrisch – das sind ... Fahrzeuge auf der Straße. Gleichzeitig fehlen noch rund ... öffentliche Ladepunkte bis zum Ziel 2030, und die Ladeinfrastruktur entscheidet, ob der nächste Schritt gelingt.

Elektromobilität braucht Platz zum Laden: Kommunen, die heute Ladeinfrastruktur planen, sichern sich Fördermittel, stärken die regionale Wertschöpfung und machen sich unabhängiger von fossilen Antrieben.

Bestand und Neuzulassungen sind zwei verschiedene Blickwinkel: Der Bestand zeigt die Realität auf der Straße, die Neuzulassungen zeigen die Richtung. Für die kommunale Planung gilt: Ladeinfrastruktur nicht am heutigen Bestand ausrichten, sondern Bestand, Neuzulassungen und räumliche Erreichbarkeit von Ladepunkten gemeinsam betrachten.